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Für Ruderer bedeutende Schallzeichen der Schifffahrt
Gesetzliche Grundlage - Schallzeichen:
| ▬ | 1 langer Ton | Achtung! |
| ● | 1 kurzer Ton | Ich richte meinen Kurs nach Steuerbord → |
| ●● | 2 kurze Töne | Ich richte meinen Kurs nach Backbord ← |
| ●●● | 3 kurze Töne | Meine Maschine geht rückwärts ↓ |
| ●●●● | 4 kurze Töne | Ich bin manövrierunfähig |
| ●●●●●… | Folge sehr kurzer (mehr als 5) Töne | Gefahr eines Zusammenstoßes |
| ▬▬▬ ● | 1 langer Ton, 1 kurzer Ton | Ich wende über Steuerbord |
| ▬▬▬ ● ● | 1 langer Ton, 2 kurze Töne | Ich wende über Backbord |
| ▬ ▬ ▬ ▬ … | Wiederholt lange Töne | Notsignal |
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Gruppe von Glockenschlägen | Notsignal |
| ● ▬ ● ▬ | Mindestens 15 Minuten lang ununterbrochen in Verbindung mit einem gleichlangen Lichtzeichen | Bleib-Weg-Signal |
| ☼ | Blaues Funkellicht | Fahrzeuge haben immer Vorrang |
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