{"id":14281,"date":"2017-08-04T13:39:02","date_gmt":"2017-08-04T11:39:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ister.at\/?p=14281"},"modified":"2017-08-04T13:40:04","modified_gmt":"2017-08-04T11:40:04","slug":"ister-linz-steiner-ruderclub-130km-in-10-stunden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/?p=14281","title":{"rendered":"Ister Linz \u2013 Steiner Ruderclub: 130km in 10 Stunden"},"content":{"rendered":"<div class=\"love\"><input  id=\"post_14281\" type=\"checkbox\" class=\"LoveCheck\"\/>\n                <label for=\"post_14281\" class=\"dashicons dashicons-heart LoveLabel\" aria-label=\"like this\"><\/label><span class=\"LoveCount\">0<\/span><\/div><!--\/love--><h5><em>Fotocredit: Gunther, Elke, Stefan ua.<\/em><\/h5>\n<h3>Erfahrungsbericht der Sternfahrt 29.Juli 2017<\/h3>\n<p>Das verr\u00fcckte Projekt begann in Elkes Kopf. \u00a0Schon letztes Jahr war Sie mit der Idee unterwegs, an dieser Sternfahrt teilzunehmen. \u00a0Dieses Jahr konnte Sie mit Erfolg ein Team zusammenstellen. \u00a0Und so trafen wir uns\u00a0<span style=\"font-size: 1.0625rem;\">in der Fr\u00fch,\u00a0<\/span><span style=\"font-size: 1.0625rem;\">kurz vor 6 Uhr im Club.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild1.jpg\" rel=\"lightbox[14281]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-14282\" src=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild1-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild1.jpg 1386w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Um 6 Uhr wollten wir ablegen. Franz, Bernd, Elke und ich &#8211; Stefan, das war das Team, dass sich der Aufgabe stellte, diese Strecke in dieser Zeit zur\u00fcck zu legen. \u00a0Aber lasst mich am Anfang beginnen:<\/p>\n<p>Elke hatte einen Plan, den sie zum Klubabend mit brachte, um uns Alle von dem Vorhaben zu \u00fcberzeugen. Ich wusste, dass wird herausfordernd. \u00a0Am Tag vor der Fahrt schaute ich mir die Strecke noch genauer an, um herauszufinde,n wie das zu schaffen sein k\u00f6nnte und wann wir wo sein w\u00fcrden. \u00a0Der Plan diente dazu w\u00e4hrend der Fahrt zu wissen, ob wir im zeitlichen Plus oder Minus lagen. \u00a0Die Infos kamen vom Martin, der die Ausfahrt am Donnerstag mit seinem Tracker aufzeichnete und die Eckdaten der aktuellen Geschwindigkeit lieferte. \u00a0So rechnete ich mit aufgerundeten 17,8km\/h =&gt; 18km\/h in der flie\u00dfenden Donau und mit etwas erh\u00f6hten 12km\/h =&gt; 14km\/h im Stau. Alex meinte man m\u00fcsste den Stau mit ca. 10km ansetzen, diese Info floss auch in meine Planung ein. \u00a0F\u00fcr das \u00dcberheben bzw. Schleusen setzte ich 30 Minuten an, was sich als unser Gl\u00fcck herausstellte, da es meistens nicht so lange dauerte. \u00a0So entstand unser Plan den ich ausdruckte und in Plastikfolie gab und wasserdicht verklebte ==&gt; Planankunft 15:49 nach 130km Rudern. Viel Reserve hatten wir also nicht. \u00a0F\u00fcr l\u00e4ngere Pausen war keine Zeit eingeplant. \u00a0Auch auf dem Plan notierte ich die Nummern der beiden Schleusenw\u00e4rter von Ybbs Persenbeug und Melk. Die Schleusenw\u00e4rter rief ich noch am Abend an und erfuhr, dass wir in Ybbs Persenbeug auf jeden Fall geschleust werden w\u00fcrden, da der Wassersand so hoch war und in Melk eine Sportbootschleusung f\u00fcr 13:00 geplant ist, bei der wir mitkommen k\u00f6nnten. \u00a0Viele, wie sich im Nachhinein herausstellen sollte, unn\u00f6tige Gedanken machte ich mir \u00fcber die Dinge die ich mitnehmen wollte. \u00a0Franz sagte 3l Wasser und Jause und Energieriege. \u00a0Sonnencreme und Kopfbedeckung waren ja sowieso obligatorisch.<\/p>\n<p>Gunther bot an uns abzuholen und nahm unser Gewand f\u00fcr nachher und unsere Dinge zum Duschen mit. Wie bei so einigen Dingen die ich mit hatte, sollte sich herausstellen, dass die Tasche unge\u00f6ffnet und der Inhalt unangetastet blieb.<\/p>\n<p>Wir starteten also mit Bernd am Schlag, dann Elke, ich und Franz \u00fcbernahm als unser Erfahrenster dankenswerterweise das Steuer am Bug. Mein blauer gro\u00dfer Seesack war schwer und l\u00f6ste sofort die Frage aus, was ich denn da alles mit hatte. \u00a0Auf jeden Fall war es zu viel, aber dazu sp\u00e4ter mehr.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild2.jpg\" rel=\"lightbox[14281]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-14283\" src=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild2-300x143.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"143\" srcset=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild2-300x143.jpg 300w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild2-768x366.jpg 768w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild2-1024x488.jpg 1024w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild2.jpg 1386w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wie sich gleich nach der Hafenausfahrt in den herrschenden Wellen bei Ostwind herausstellte, war die Gewichtsverteilung nicht optimal, wir tauchten mit dem Bug immer wieder stark in die Wellen ein. So schlug Franz vor bei der n\u00e4chsten Schleuse zu wechseln. Ich sollte den Schlag \u00fcbernehmen. \u00a0Meine Gedanken kreisten, \u201ewerde ich das durchhalten?\u201c stellte sich die Frage; die anderen sind ja doch alle voll im Training und ich nur ab und zu am Wasser. \u00a0Also \u00fcbersiedelte mein schwerer blauer Seesack vom Bug ins Heck und wir k\u00e4mpften uns durch die hohen Wellen. In dieser Phase dachten wir nicht, dass wir es schaffen werden rechtzeitig in Krems Stein anzulegen. \u00a0Ostwind war nicht eingeplant. \u00a0Relativ schnell verging die erste Etappe, es waren ja auch nur 15,3 km. \u00a0Der Wind und die Wellen legten sich und wir kamen gut voran. \u00a0Das \u00dcberheben klappte reibungslos, Elke schaffte es sogar trockenen Fu\u00dfes auszusteigen, was Franz und mich sehr wunderte. \u00a0Das sollte auch bei den anderen \u00dcberhebungen so bleiben. \u00a0Um unser Gewicht zu reduzieren lie\u00df ich zwei meiner vier Wasserflaschen bei der Einstiegstelle zur\u00fcck. \u00a0Der Altarm ist gro\u00dfartig und die Natur hat diesen Lebensraum zur\u00fcck erobert. \u00a0Es war noch relativ k\u00fchl und an Baden noch nicht zu denken.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild3.jpg\" rel=\"lightbox[14281]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-14284\" 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Abschnitt der Donau. \u00a0Ich wurde Euphorisch und begann unser Projekt zu genie\u00dfen. \u00a0Alle waren wir sehr gut bei Kr\u00e4ften und hatten Spa\u00df. \u00a0Dann ereilte mich \u00fcberraschend ein Krampf im linken Wadel und pl\u00f6tzlich war wieder alles ganz anders. \u00a0Wie sollte ich es schaffen mit einem Krampf diese Strecke zu rudern. \u00a0Nach einer kurzen Pause und einem Magnesium Traubenzucker von Elke l\u00f6ste sich der Krampf wieder. \u00a0Ein bisschen weniger Gas und alles wurde wieder gut. \u00a0Das \u00dcberheben in Wallsee gelang uns noch wesentlich besser und wir hatten kurz Zeit, Pause zu machen, w\u00e4hrend Franz das Wagerl zum \u00dcberheben holte.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild4.jpg\" rel=\"lightbox[14281]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-14285\" src=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild4-225x300.jpg\" alt=\"\" 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Schleuse von Ybbs Persenbeug. \u00a0Im rinnenden Gew\u00e4sser ging es rasch voran und wir genossen es. \u00a0Nach und nach wurde die Donau wieder breiter und daher auch langsamer. \u00a0Wir riefen in Ybbs Persenbeug an und k\u00fcndigten uns an. \u00a0Um unsere Zeit zu halten, ruderten wir im Stau etwas engagierter und freuten uns, dass die linke Schleusenkammer f\u00fcr uns alleine ge\u00f6ffnet war.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild5.jpg\" rel=\"lightbox[14281]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14286 alignnone\" src=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild5-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild5-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild5.jpg 589w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/>\u00a0\u00a0\u00a0<\/a> <a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild6.jpg\" rel=\"lightbox[14281]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14287 alignnone\" src=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild6-245x300.jpg\" alt=\"\" width=\"245\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild6-245x300.jpg 245w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild6.jpg 625w\" sizes=\"auto, (max-width: 245px) 100vw, 245px\" \/>\u00a0\u00a0\u00a0<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild7.jpg\" rel=\"lightbox[14281]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14288 alignnone\" src=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild7-236x300.jpg\" alt=\"\" width=\"236\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild7-236x300.jpg 236w, 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Aus der Pause in der Schleuse wurde dann auch nichts, da wir die ganze Zeit streichen mussten um nicht gegen das Tor zum Unterwasser gedr\u00fcckt zu werden. \u00a0Das Schleusen selbst ist faszinierend, das Wasser sinkt schnell und die Mauern links und rechts werden rasch h\u00f6her. \u00a0Wir bedankten uns beim Schleusenwart mit einem dreifachen \u201eHipp Hipp Hurra!\u201c. \u00a0Dieser wusste nicht wie ihm geschieht und kam zum Fenster, um zu sehen ob uns etwas zugesto\u00dfen sein. \u00a0Weiter ging es in die n\u00e4chste Etappe von 22km, wir waren schon etwas knapp in der Zeit und so ging sich nur eine kurze Pause aus. \u00a0F\u00fcr mich ein Kornspitz mit Butter, Wurst und K\u00e4se und ein M\u00fcsliriegel. \u00a0Wasser tranken wir auch immer wieder in kurzen Stopps so etwa alle 10 km. \u00a0Die Erfahrung von Franz mit Energieversorgung bei lang anhaltenden Anstrengungen kam uns sehr zu Gute. \u00a0Er &#8222;timete&#8220; unsere Pausen wirklich perfekt. \u00a0Wir legten einen Zahn zu um rechtzeitig um 13:00 Uhr zur Sportbootschleusung in Melk zu sein. \u00a0F\u00fcnf Kilometer vor der Schleuse rief Elke an und scheiterte mit Ihrem Charme am Schleusenw\u00e4rter, der meinte Ruderboote werden nicht geschleust und wir sollen doch \u00fcberheben, das ginge sowieso schneller. \u00a0Wir wollten es noch nicht glauben und Elke versuchte es noch einmal, als wir bei der \u00dcberhebestelle angelangt waren. \u00a0Aber es war nichts zu machen, der Schleusenw\u00e4rter blieb hart. \u00a0Also noch zweimal \u00dcberheben. \u00a0Es stellte sich heraus, dass das kein Fehler war, das lange Sitzen bringt einen krummen R\u00fccken und es tut sehr gut aufzustehen und zu dehnen. \u00a0Ich genoss es auch sehr im Wasser zu stehen und zumindest die Beine abzuk\u00fchlen. \u00a0Der \u00a0Altarm von Melk ist ein wunderbares Badeparadies, leider nicht f\u00fcr uns bei dieser Fahrt. \u00a0Die Menschen die relaxt in der Sonne lagen und im Wasser schwammen, wurden von mir eher als Provokation wahrgenommen. \u00a0Pause im Schatten war auch nicht geplant, also Weckerl wieder einpacken und einsteigen. \u00a0Pause gab es erst wieder im Flie\u00dfgew\u00e4sser, nach dem n\u00e4chsten \u00dcberheben, welches sich gl\u00fccklicherweise als sehr rasch herausstellte. \u00a0Mittlerweile war es 14:00 Uhr, kaum zu glauben wir waren wieder \u201eOn Time\u201c. \u00a0Der Sonnenbrand k\u00fcndigte sich schon an, also eincremen. \u00a0Das eincremen gelang mir leider nicht so genau, wie es wohl sein sollte und es hat bis heute seine Nachwirkungen. \u00a0Wir n\u00e4herten uns der Wachau und ich wusste dieser letzte Teil wird der anstrengendste. \u00a0Mittlerweile waren wir schon sehr ausgelaugt. \u00a0Die Sonne setzte uns zu und mein R\u00fccken schmerzte immer wieder. \u00a0Aber es wurde immer klarer, wir k\u00f6nnen es schaffen rechtzeitig in Krems Stein zu sein. \u00a0Also noch einmal alle Motivation zusammen nehmen, die Schmerzen ignorieren und das Letzte geben. \u00a0Jetzt wurde es wirklich wild, die schnelle Str\u00f6mung und der zunehmende Schiffsverkehr durch die gro\u00dfen Ausflugsschiffe und verr\u00fcckte Motorbootfahrer, die noch nie im Leben ein Ruderboot gesehen hatten und daher noch n\u00e4her zu uns kamen, um uns zu winken und zu begr\u00fc\u00dfen, oder nur einfach Ihren Kurs Vollgas weiter fuhren, ohne uns zu beachten, machten uns das Leben schwer. \u00a0Das Gl\u00fcck geh\u00f6rt bekanntlich den T\u00fcchtigen und so schafften wir es auch allen aus der Tiefe des Flusses \u00fcberraschend auftauchenden Bojen auszuweichen. \u00a0Dank an Odin, der uns gewogen war!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild9.jpg\" rel=\"lightbox[14281]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-14290\" src=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild9-300x203.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"203\" 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klar, wenn wir dran bleiben, k\u00f6nnen wir es tats\u00e4chlich schaffen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild10.jpg\" rel=\"lightbox[14281]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-14291\" src=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild10-300x196.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"196\" srcset=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild10-300x196.jpg 300w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild10-768x501.jpg 768w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild10.jpg 961w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Um uns weiter zu motivieren, begann ich alle Kilometer die verbleibenden Kilometer und die verbleibende Zeit anzusagen. \u00a0Da der Steiner Ruderclub bei 2003,5 km liegt, verschwieg ich die letzten 500m und wir freuten uns dar\u00fcber, dass es am Schluss doch nicht ganz so weit war. \u00a0Die Ahnung wich langsam der Gewissheit, wir werden rechtzeitig ankommen. \u00a0Das wunderbare D\u00fcrnstein passierten wir im Vorbeiflug.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild11.jpg\" rel=\"lightbox[14281]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-14292\" src=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild11-300x173.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"173\" srcset=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild11-300x173.jpg 300w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild11-768x442.jpg 768w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild11-1024x589.jpg 1024w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild11.jpg 1386w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Donaubr\u00fccke Krems Stein \u2013 Mautern r\u00fcckte in Sichtweite und wir waren sehr gl\u00fccklich es geschafft zu haben. \u00a0Die Str\u00f6mung in Krems Stein war sehr stark und wir hatten M\u00fche uns weg vom Ufer zu halten und zu warten bis die vor uns anlegenden Mannschaften das Flo\u00df r\u00e4umten. \u00a0Das Anlegen war dank der gro\u00dfartigen Hilfe der Mitglieder vom Ruderklub Stein problemlos und es halfen uns auch zwei liebe Frauen unser Boot heraus zu heben und Richtung Lagerwiese zu tragen. \u00a0Wir waren fertig, aber sehr froh es geschafft zu haben. \u00a0Franz meldete unsere Fahrt und schnell hatten wir die Gewissheit, wir hatten die weiteste Fahrt dieser Sternfahrt geschafft.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild12.jpg\" rel=\"lightbox[14281]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-14293\" src=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild12-300x196.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"196\" 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meiner Zeit in der ich als Junior f\u00fcr Rennen trainiert hatte und freut sich. \u00a0Die Zeit verging rasch, unsere Hintern taten weh, bald war die Siegerehrung und wir standen auf, eine Wohltat. \u00a0Wir vier machten den neunten Platz mit 1040 Punkten in der Wertung. \u00a0Wir konnten es gar nicht glauben, die weiteste Fahrt ging an uns. \u00a0130 km in 10 Stunden gerudert, wir hatten es geschafft.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild13.jpg\" rel=\"lightbox[14281]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-14294\" src=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild13-300x181.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"181\" srcset=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild13-300x181.jpg 300w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild13-768x463.jpg 768w, 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class=\"aligncenter size-medium wp-image-14295\" src=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild14-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" srcset=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild14-300x213.jpg 300w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild14-768x546.jpg 768w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild14-1024x727.jpg 1024w, https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bild14.jpg 1136w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>F\u00fcr mich war klar, dieses St\u00fcck \u00d6sterreich, das wir an diesem Tag auf der Donau bereist hatten, ist einer der sch\u00f6nsten Teile unseres wunderbaren Landes. \u00a0Ich kann es jedem und jeder nur empfehlen diese Reise im Ruderboot zu unternehmen; es muss ja nicht unbedingt in einem Tag sein. \u00a0Zusammensitzen bei einer Flasche Wein und einem Radler war der Abschluss unserer unglaublichen Fahrt. \u00a0Noch wissen wir nicht ob diese Fahrt in die Vereinsgeschichte eingehen wird.<\/p>\n<p>Bleibt die Frage, was ich alles zu viel in meinem blauen Seesack hatte, aber das ist eine andere Geschichte.<\/p>\n<h5><em>Bericht von Stefan Rozporka<\/em><\/h5>\n<div class=\"love\"><input  id=\"post_14281\" type=\"checkbox\" class=\"LoveCheck\"\/>\n                <label for=\"post_14281\" class=\"dashicons dashicons-heart LoveLabel\" aria-label=\"like this\"><\/label><span class=\"LoveCount\">0<\/span><\/div><!--\/love-->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>0Fotocredit: Gunther, Elke, Stefan ua. Erfahrungsbericht der Sternfahrt 29.Juli 2017 Das verr\u00fcckte Projekt begann in Elkes Kopf. \u00a0Schon letztes Jahr war Sie mit der Idee unterwegs, an dieser Sternfahrt teilzunehmen. \u00a0Dieses Jahr konnte Sie mit[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14291,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,5],"tags":[],"class_list":["post-14281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-breitensport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14281"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14296,"href":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14281\/revisions\/14296"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}