{"id":33,"date":"2013-08-27T15:27:54","date_gmt":"2013-08-27T13:27:54","guid":{"rendered":"http:\/\/christian-schramm.at\/Ister1\/?page_id=33"},"modified":"2023-01-02T13:48:25","modified_gmt":"2023-01-02T12:48:25","slug":"geschichte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/?page_id=33","title":{"rendered":"Geschichte"},"content":{"rendered":"<div class=\"love\"><input  id=\"post_33\" type=\"checkbox\" class=\"LoveCheck\"\/>\n                <label for=\"post_33\" class=\"dashicons dashicons-heart LoveLabel\" aria-label=\"like this\"><\/label><span class=\"LoveCount\">2<\/span><\/div><!--\/love--><p><strong>1865<\/strong> Die Br\u00fcder Mayr \u2013 Besitzer der Linzer Schiffswerft \u2013 tragen nach einem Englandaufenthalt den Rudersport nach Linz.<\/p>\n<p><strong>1876<\/strong>\u00a0Gr\u00fcndung des LRV Ister aufgrund eines Erlasses der kaiserlich-k\u00f6niglichen Stadthalterei vom 29. Dezember 1875, mit Bootshaus in der Strasserau (Donauinsel- heutiges Parkbad- und Winterhafengel\u00e4nde.<\/p>\n<p><strong>1879<\/strong> Ottensheim wird das erste Mal erreicht, danach die Erstbefahrungen von Traun, Enns und Gusen.<\/p>\n<p><strong>1881<\/strong> Erster Ister-Sieg bei der Gmundner Regatta, zu dem bis 1916 weitere 31 Siege hinzukommen.<\/p>\n<p><strong>1884<\/strong> Das ERSTE ISTER KR\u00c4NZCHEN \u2013 Vorl\u00e4ufer des 1957 ins Leben gerufenen <a href=\"https:\/\/www.piratenball.at\/\">Piratenballs<\/a>.<\/p>\n<p><strong>1893<\/strong> Das neue Bootshaus an der Oberen Donaul\u00e4nde wird gebaut und bleibt es bis 1973 (wegen des starken Stra\u00dfenverkehrs muss nun der Ruderbetrieb in den Winterhafen verlegt werden).<\/p>\n<p><strong>1898<\/strong> Die erste Fahrt nach Passau im Einer (Dr. V. Wessely) auf der stauwerkfreien Donau.<\/p>\n<p><strong>1906<\/strong> Johann Strau\u00df Sohn spielt beim &#8222;Ister Kr\u00e4nzchen&#8220; auf.<\/p>\n<p><strong>1908<\/strong> Erste 12 Stunden Rekordfahrt im Doppelzweier stromauf bis Oberm\u00fchl.<\/p>\n<p><strong>1920<\/strong> Stromauffahrt bis nach Straubing.<\/p>\n<p><strong>1922<\/strong> Ein sehr erfolgreiches Ruderjahr mit 15 Siegen sowie Stromauffahrt bis Regensburg.<\/p>\n<p><strong>1926<\/strong> Der 1. \u00d6sterreichische Meistertitel im Achter und Vierer.\u00a0 Zur 50 Jahr Feier wurde ein Ister Walzer sowie ein Ister Marsch komponiert.<\/p>\n<p><strong>1930<\/strong> Stromauffahrt bis nach Kehlheim.<\/p>\n<p><strong>1937<\/strong> Einzigartige Einerbefahrung von Linz nach Vilshofen im Einer durch Frl. Heli Ramersdorfer.<\/p>\n<p><strong>1948<\/strong> Der Verein erh\u00e4lt mit Erlass der Sicherheitsdirektion f\u00fcr O\u00d6 am 29. Feber 1948 seinen Namen &#8222;Linzer Ruderverein Ister&#8220; zur\u00fcck.<\/p>\n<p align=\"left\"><strong>1950<\/strong> Nach dem 2. Weltkrieg gewinnt erstmals eine Frauen(Mann)schaft die \u00f6sterr. Meisterschaft im Vierer, dem noch viele Frauen- und M\u00e4nner-Meistertitel folgen.<\/p>\n<p><strong>1955<\/strong> Die erste \u201eLinz-Ulm-Linz\u201c-Tour \u00fcber 900 km im Dreier (J. Kleim, A. Schwarz, H. Eiler).<\/p>\n<p align=\"left\"><strong>1960<\/strong> Entsendung eines Ister-Vierers (Losert, Ebner, Br\u00fcder Kuttelwascher) zu den Olympischen Spielen nach Rom.<\/p>\n<p align=\"left\"><strong>1962<\/strong> Die erste WM-Medaille in Bronze in Luzern im Vierer ohne Steuermann.<\/p>\n<p><strong>1963\/64<\/strong> Ister \u00fcberschreitet als erster und einziger \u00f6sterr. Ruderverein 2x die 100.000 Jahreskilometerleistung.<\/p>\n<p><strong>1966<\/strong> WM-Silber in Bled (Jug.) im Zweier ohne (Losert\/Ebner).<\/p>\n<p><strong>1967<\/strong> Bau des Bootshauses am Winterhafen.<\/p>\n<p><strong>1970\u00a0<\/strong>Renate Sika gewinnt im Einer die Bronzemedaille bei den Europameisterschaften.<\/p>\n<p><strong>1971\u00a0<\/strong>Eine weiter Bronzemedaille durch Renate Sika bei den Europameisterschaften.<\/p>\n<p><strong>1976<\/strong> 100 j\u00e4hriges Bestandsjubil\u00e4um und eine Bilanz von mehr als 1000 Siegen bei nationalen und internationalen Regatten.<\/p>\n<p align=\"left\"><strong>1978<\/strong> Erstbefahrung Linz-Belgrad.<\/p>\n<p align=\"left\"><strong>1980<\/strong> Erstbefahrung Linz-Innsbruck-Linz.<\/p>\n<p align=\"left\"><strong>1981<\/strong> Erstbefahrung Bozen-Venedig.<\/p>\n<p align=\"left\"><strong>1981<\/strong> Erstbefahrung Inn-Salzach-Donau.<\/p>\n<p>\u201eunz\u00e4hlige Siege\u201c und <strong>\u00d6sterr. Meister<\/strong>&#8211; und <strong>O.\u00d6. Landesmeistertitel<\/strong> (Sch\u00fcler- und Jugendklasse, Allgemeine Klasse), hervorragende Platzierungen bei <strong>internationalen Titelk\u00e4mpfen<\/strong> &#8211; siehe &#8222;<a href=\"https:\/\/www.ister.at\/Ister1\/?page_id=138\">Hall of Fame<\/a>&#8222;.<\/p>\n<div class=\"love\"><input  id=\"post_33\" type=\"checkbox\" class=\"LoveCheck\"\/>\n                <label for=\"post_33\" class=\"dashicons dashicons-heart LoveLabel\" aria-label=\"like this\"><\/label><span class=\"LoveCount\">2<\/span><\/div><!--\/love-->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>21865 Die Br\u00fcder Mayr \u2013 Besitzer der Linzer Schiffswerft \u2013 tragen nach einem Englandaufenthalt den Rudersport nach Linz. 1876\u00a0Gr\u00fcndung des LRV Ister aufgrund eines Erlasses der kaiserlich-k\u00f6niglichen Stadthalterei vom 29. 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